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Roco 33232 – Dampflok – 798.101 – Mariazellerbahn – BBÖ – H0e

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Spezifikationen
Produktcode Roco 33232 - 798.101
Code des Lieferantenprodukts Roco 33232 - 798.101
Beschreibung

Kollektors Item

Limitierte Ausgabe

 

 Roco 33232 – Dampflok – 798.101 

Mariazellerbahn – BBÖ – H0e

 

    • Bezeichnung: Mariazellerbahn Lok
    • Hersteller: Roco 
    • Hersteller Nummer: 33232 
    • Art: ÖBB Lok 
    • Loknr. : 798.101
    • Tender nr. : 25.982
    • Epoche: III / IV 
    • Jahr ausgabe: unbekannt / nur für dem Österreichische Markt
    • Besonderheiten:
        • Beschriftung aufgedruckt
          Fahrwerk rot
          Messingschilder liegen bei
          Digitale Ausschnitt
          Einsatz MzB nur 1956-1958
Kondition neu und ohne Kratzer oder weitere Beschadigungen

 

In ovp mit zurüstteile und Anleitung

 

 

 

Dieser Artikel ist nicht mehr vom Hersteller produziert
Sammlerstück sehr selten angeboten

Geschichte

Allgemeine Daten

Spurweite: 760 mm

Baujahr: 1941

Bauart: C n2 / 300 mm

Kolbenhub: 350 mm / 700 mm

Dienstgewicht: 16,2 t

Geschwindigkeit : 30 km/h

Wasservorrat:

Kohlenvorrat:

Lieferer: Henschel, 1941

Die deutsche Schmalspur-Dampflokomotive der Heeresfeldbahntype HF 110 C war eine für den Kriegsdienst im Zweiten Weltkrieg entwickelte Schlepptenderlokomotive der Achsfolge Cn2(t)+T, konnte also auch kurze Strecken ohne Schlepptender zurücklegen. Nach dem Krieg wurden die Lokomotiven zivilen Verwendungszwecken zugeführt oder verschrottet.

Durch verschiedene Lokomotivfabriken wurden mehr als 130 genormte Dampflokomotiven mit 600–760 mm Spurweite des Typs hergestellt.

Da die Maschinen nicht den Anforderungen des Streckendienstes entsprachen, wurden sie nur in untergeordneten Diensten eingesetzt und bereits nach wenigen Jahren ausgemustert.

Die bei der ÖBB eingesetzten Loks waren im Einzelnen:

          HFB 11809→ÖBB 798.01
          HFB 11815→ÖBB 798.02
          HFB 11816→ÖBB 798.03
          HFB 25982→ÖBB 798.101

Die 798.01 bis 03 wurden 1956 ausgemustert, die 798.101 folgte, nachdem sie bereits seit Jahren außer Dienst stand, im Jahr 1972.

In Österreich waren Lokomotiven der Bauart HF 110C auch bei den Steiermärkischen Landesbahnen und der Salzkammergut-Lokalbahn im Einsatz

Information bei Miniaturbahn.AT

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